Iotech動態訊號分析儀的系統特點和主要用途是什麼

 　　Iotech動態訊號分析儀的原理·☁。該系統適用於多種物理模型試驗▩◕☁，如船舶效能▩◕₪、船舶在風浪流自然載荷條件下對港口設施的影響（碼頭受到的撞擊力與纜繩受到的拉力等）▩◕₪、橋墩防撞設施以及水工結構物等·☁。實踐表明▩◕☁，該系統精度高且操作方便▩◕☁，所以在物理模型試驗中是不可或缺的·☁。指出了可進一步完善該系統的若干方法·☁。

　　Iotech動態訊號分析儀是一臺雙通道FFT分析儀·☁。能對從直流到100KHz的模擬訊號進行時域▩◕₪、頻域和頻率響應的測量·☁。同樣的測量也能對取樣率高達256KHz的數字訊號進行·☁。既有線性和對數解析度測量方式▩◕☁，也能提供正弦掃頻測量·☁。該儀器的分析特徵能提供靈活的資料處理能力▩◕☁，如直方圖▩◕₪、頻率響應合成以及曲線擬和程式·☁。

　　Iotech動態訊號分析儀的系統特點₪▩╃╃：

　　•高精度·☁。

　　•系統採用模組化設計▩◕☁，具有較高的可靠性及可維護性·☁。

　　•採用多種創新性設計▩◕☁，具有較高的效能·☁。

　　•系統具有較強的相容性和工程適應性·☁。

　　•全電子化▩◕₪、程控化設計·☁。

　　•DMA傳輸方式▩◕☁，保證了資料高速不漏碼·☁。

　　•系統具有較強的可擴充性·☁。

　　用途₪▩╃╃：

　　可在各種現場進行測試▩◕☁，測試質量可達實驗室等級▩◕☁，比如在小汽車測試軌上▩◕☁，或飛過城市上空時▩◕☁，或在潛艇狹窄的密閉艙內·☁。

　　它的體積很小▩◕☁，可以放在飛機座位現面·☁。35670是一種有二通道或四通道的FFT型別頻譜/網路分析儀·☁。這種標準儀器可在直流至100KHz左右的範圍內進行頻譜▩◕₪、網路▩◕₪、時域及幅度域測量·☁。採用四通道可以增加下列場合的測量能力▩◕☁，在汽車內測量不同地方的噪聲▩◕☁，進行三軸向振動測量▩◕☁，或者沿著噪聲傳輸路徑收集不同位置的資料·☁。