動態訊號分析儀相位噪聲的測量方法是怎樣的↟◕▩？

 　　動態訊號分析儀的用途•│▩··：

　　可在各種現場進行測試•╃•，測試質量可達實驗室等級•╃•，比如在小汽車測試軌上•╃•，或飛過城市上空時•╃•，或在潛艇狹窄的密閉艙內✘╃。

　　它的體積很小•╃•，可以放在飛機座位現面✘╃。是一種有二通道或四通道的FFT型別頻譜/網路分析儀✘╃。這種標準儀器可在直流至100KHz左右的範圍內進行頻譜·☁·↟│、網路·☁·↟│、時域及幅度域測量✘╃。採用四通道可以增加測量能力•╃•，在汽車內測量不同地方的噪聲•╃•，進行三軸向振動測量•╃•，或者沿著噪聲傳輸路徑收集不同位置的資料✘╃。

　　動態訊號分析儀相位噪聲的測量方法 •│▩··：

　　在頻域中•╃•，常用的相位噪聲測量方法主要有直接頻譜分析儀法·☁·↟│、相位檢波器法·☁·↟│、鑑頻器法和雙通道互相關法等✘╃。應該指出•╃•，在不同場合對相位噪聲的要求不同•╃•，測量方法也有所不同✘╃。典型的相位噪聲測量可以由專業相位噪聲測試系統完成•╃•，但這些專業裝置的價格相當昂貴•╃•，而訊號分析儀是相對常用的儀器•╃•，對一些相位噪聲指標要求不是很嚴格的場合•╃•，可以用訊號/頻譜分析儀進行相位噪聲指標的測量✘╃。

　　透過譜分析進行相位噪聲測量的方法稱為直接頻譜分析儀法✘╃。該方法不僅能在分析儀上直接顯示相位噪聲的測量值•╃•，而且還可以同時準確地顯示是否有其他離散訊號•╃•，具有簡單·☁·↟│、靈活易用的特點✘╃。被測訊號可以直接加到分析儀的射頻輸入口後•╃•，由分析儀直接進行分析測量；也可以現將被測訊號與相位噪聲指標更好的參考訊號混頻後•╃•，得到一合適中頻訊號•╃•，再由分析儀對這一中頻訊號進行分析✘╃。

　　隨著儀器儀表技術和功能的發展•╃•，現在大多具有相位噪聲測量選件✘╃。

　　該選件測量介面和操作方法的相位噪聲測量儀器類似•╃•，將訊號接入分析儀後•╃•，設定合適的載波頻率或者進行載波自動搜尋•╃•，然後設定測量的頻偏範圍•╃•，等待測量結束•╃•，一條完整的邊帶噪聲曲線就呈現在介面上•╃•，如果對某些點的值感興趣•╃•，開啟標記功能•╃•，設定到相應的頻偏•╃•，標記就顯示出該點的測量結果✘╃。